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廣佛高速國內首例采用橋梁快速移運技術和裝備完成作業

標簽:拆除 交通 高速 橋梁 快速  日期:2022-04-14 00:44
廣佛高速公路,其正位于兩條“,從而實現廣佛高速標準8車道雙向通行和廣佛跨線橋3幅雙向通行,項目為最大程度降低對廣佛高速正常通行的影響,全程未中斷交通,強化施工組織管理,高效

  9月1日電 1日凌晨5時許,在廣佛高速施工現場智能移運模塊車馱運的最后一塊舊橋梁體在存梁區平穩落架,此舉標志著由中交養護集團武漢二航路橋特種公司采用國際先進的橋梁快速移運技術及裝備實施的廣東省佛山市里水大道廣佛跨線橋中、東幅橋快速拆除作業圓滿完成,此項目系國內首例采用智能移運裝備同步快速拆除多跨斜交T梁。

  據了解,佛山市里水大道廣佛跨線橋連接著廣東省省道鹽南公路、廣佛高速公路,其正位于兩條“黃金動脈”的交匯處。這條道路人流、物流來往頻繁、日常交通異常忙碌,為緩解交通壓力,提升區域道路的通行能力和服務水平,需對中、東幅橋跨路部分進行拆除重建,從而實現廣佛高速標準8車道雙向通行和廣佛跨線橋3幅雙向通行。項目為最大程度降低對廣佛高速正常通行的影響,在跨高速主路施工環節,通過合理安排工時工序、強化交通組織協調,僅在2個夜間借用廣佛高速公路主路施工10個小時,全程未中斷交通,避免了傳統爆破橋梁帶來的噪音和粉塵污染,具有減碳節能、綠色環保等特點,社會效益和綜合經濟效益俱佳。在拆除作業實施期間,項目部充分發揮橋梁快速拆建領域技術優勢,高質量完成拆除重建工程的重要節點任務,為后續新橋的快速建造與安裝創造了良好條件。

  自項目實施以來,面對身處新冠疫情震中、前期人員物資往來不暢,施工技術方案要求高、作業時間緊張,橋位環境復雜、油氣通信管道密集,交通異常繁忙、綜合協調難度大等挑戰和困難。中交養護集團武漢二航路橋特種公司里水大道廣佛跨線橋中、東幅橋快速拆除與重建項目團隊發揚“戰疫精神”,加強資源統籌力度、強化施工組織管理,高效完成了場地建設、涵洞清理和交通疏導等各項前期準備工作,跑出復工復產“加速度”。

  中交養護集團武漢二航路橋特種公司依托國家重點研發計劃項目《既有城市橋梁上部結構快速更換成套技術及裝備》,憑借在橋梁快速拆建領域積累的技術優勢,在中、東幅橋快速拆除作業過程中,累計使用智能移運裝備拆除舊橋梁體10跨、墩柱3座,總重達4350噸,單體最重超過1300噸。

  據項目負責人鄧波介紹,下階段項目部將繼續細化完善橋梁快速建造與安裝方案,確保如期完成橋梁重建作業,為滿足群眾美好出行的需要、讓廣佛高速“黃金動脈”更暢通作出應有貢獻。

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