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山西進入中原再添利器 太焦城際鐵路預計年底開通

標簽:完成 鐵路 設計 施工 城際  日期:2021-06-15 01:30
在16日舉辦的新聞發布會上,是國家,通道的重要組成部分,劉中華介紹,我們建立每周施工例會制度,建立雙周設計例會制度,及時解決現場設計問題,大西鐵路客專公司太焦工程建設指揮部組

  太原4月16日電 (記者 李新鎖)截至4月15日,太焦城際鐵路山西段復工率達到100%。在16日舉辦的新聞發布會上,大西鐵路客專公司太焦工程建設指揮部指揮長劉中華說,我們將采取多項措施,力保上述鐵路年內具備開通條件。

  太焦城際鐵路起于山西省太原市太原南站,終點為河南鄭焦城際終點站——焦作站,是國家“八縱八橫”路網規劃中呼(呼和浩特)南(南寧)通道的重要組成部分。線路全長358.8公里,山西境內325.4公里,設計時速250km/小時。這條鐵路對山西進入中原、向南發展至關重要。

  “太焦城際鐵路全線路基土石方全部完成,橋梁完成97%,隧道完成99%,剩余1座未貫通。正線鋪軌完成369公里,完成設計632公里的58.3%。8座站房中的2座已封頂,其他6座站房正在加緊施工,四電工程已全面展開!贝笪麒F路客專公司太焦工程建設指揮部指揮長劉中華說,截至4月15日,太焦城際鐵路全線施工工點已達153處,復工率達到100%。參建人員數量達12541人,參建人員達到正常用工數的108%。

  劉中華介紹,為確保年底具備通車條件,我們建立每周施工例會制度,及時解決施工難題;建立雙周設計例會制度,及時解決現場設計問題,確保設計滿足施工所需。

  在組織施工方面,大西鐵路客專公司太焦工程建設指揮部組織參建各方增加設備和作業人員,提高機械化作業率。全線總體超配作業工人約1000人,采取“作業工人輪班,機械設備不!贝胧,加快施工進度。

  此外,太焦工程建設指揮部實行人力資源共享、動態優化施工方案,加快推進工程進度。(完)

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