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上海正在規劃選址專用公務機機場 可起降直升機和固定翼飛機

標簽:機場 上海 航空 公務 通用  日期:2017-05-11 01:33
網絡圖以保障公務航空發展,但通用航空起降架次僅占全國的10%,公務航空起降也僅占全國的19%,一方面,目前就有67家通航航空企業,另一方面,也能起降固定翼的公務機,金鹿公務航空在展覽

網絡圖

  2017亞洲公務航空會議及展覽會(ABACE2017),4月11日在上海虹橋國際機場公務機基地開幕。在這個亞洲最大的公務機展會上,與會專業人士指出,公共運輸航空高速發展的同時,上海也需要服務通用航空、特別是公務航空的大型專用機場,以保障公務航空發展、支持城市的經濟成長。

  民航華東管理局局長蔣懷宇在開幕式致辭時表示,華東地區作為我國經濟最發達、民航業務最繁忙的區域之一,2016年運輸航空的旅客運量占全國總量的29%,但通用航空起降架次僅占全國的10%,公務航空起降也僅占全國的19%,下一步的成長空間巨大。位于華東的上海兩場作為我國旅客吞吐量最大的城市機場群,其機位、時刻、空域等資源壓力不言而喻,蔣懷宇接受媒體采訪時表示,在合理布局、與既有虹橋浦東兩場有效調配空域的基礎上,上海需要一座大型專用通航機場,以支撐未來發展。上海機場集團總裁景逸鳴也在開幕式上透露,正在研究上海市域內新的公務機場地的可行性。

  一方面,通用航空正處于快速發展期,僅華東地區,目前就有67家通航航空企業,共有371架各種類型的通用航空飛機。另一方面,浦東、虹橋兩大機場本身的航班時刻、空域、停機位等資源也是非常緊張的,所以規劃一個獨立的公務機機場就有了其必要性。據透露,規劃中的公務機機場屬于大型的專用的公務機通用機場,不僅可起降直升機等場地要求不是太高的機型,也能起降固定翼的公務機。

  隨著中國經濟的供給側改革不斷推進,便利、快捷的公務航空正贏得越來越多國內企業的認可,也日益展現出其支持商業效率提升的特點。正因為如此,此次ABACE2017吸引了國內外諸多展商紛紛參與。以上海為主基地的中國東方航空,其旗下公務航空、航食、通用航空等多家相關企業聯手參展;金鹿公務航空在展覽現場發布了其地面服務和客戶權益的新產品“Deer Jet Care Plus”和“金鹿FBO會員權益卡”;空客公務機公司在展會上推出了其二手公務機快速采購服務;本田公務機公司則舉辦了Honda Jet的中國首秀。

  ABACE是由美國國家公務航空協會、上海機場集團和亞洲公務航空協會聯合主辦的公務航空展會,迄今已舉辦6屆。

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